Шланг высокого давления гидроусилителя
 

хмм.. что будет если не поменяю шланг? у меня так пока течет масло ГУР, заливаю раз в 1 год, так шланг до сих пор мокрый. поделитесь советом.

Re: Шланг высокого давления гидроусилителя
 

может лопнуть от старости.
а так, кроме отключению гидроусилка и отсутствия масла в рулувой рейке проблем не вижу.

Re: Шланг высокого давления гидроусилителя
 

4 года ездил с мокрым шлангом + еще до меня сколько ездили хз )))

раз в год доливал 20мл жидкости и все.

если есть возможность лучше поменять. но б/у брать не советую, он наверняка такой же. новый рублей 5-7 стоит. ремонтировать можно но появляется гул. в общем как то так....

Re: Шланг высокого давления гидроусилителя
 

в сервисах для грузовых авто сами делают шланги высокого давления. Погонный метр от 100 рублей + насадки ~200 каждая + работа ~ 500 = итого около 1 тысячи.
На ниссан блюберд 2003 года у них делал. Главное чтобы сечение и рабочее давление совпадало, а то 1 раз промахнулись. Подобрали шланг по сечению, лопнул. Потом прочитали мануал, узнали рабочее давление в системе и подобрали шланг. 4 года откатались, никаких проблем)

Re: Шланг высокого давления гидроусилителя
 

+1
В таком же сервисе делал себе в краснодаре, всё встало на места как родное, цена 700 рублей!!!