Для тех, кто так и не понял зачем нужен полуавтомат
 

Когда я ездил на ручке, как спускаться по долгому спуску вопросов не возникало, но на варике заметил, что в D режиме машина разгоняется при спуске. Недавно надо было спускаться по сильно убитой дороге, при скорости в 20 км/ч уже было не комфортно, а спуск длинный, так вот включил первую передачу и вуаля, спускался не на тормозах а на передаче. В новом ауте есть система помощи при спуске, но у тех у кого её нет, есть ручной режим коробки!!!

Re: Для тех, кто так и не понял зачем нужен полуавтомат
 

а разве это для коробки не плохо потом будет на передаче спускаться? я бывало зимой пару раз на лансере еще на вариаторе в ручном режими и на тормозах оттормаживался.. Разве это не убивает коробку?

Re: Для тех, кто так и не понял зачем нужен полуавтомат
 

Тогда об этом должно быть написано в сервисном мануале, нельзя спускаться на передаче. Такого запрета нет, и потом торможение двигателем для варика - штатный режим на круизе. Проблема спуска на круизе в том, что он начинает работать с 40 км/ч, а до 40 км/ч можно тормозить ручкой.

Re: Для тех, кто так и не понял зачем нужен полуавтомат
 

Нет не убивает. Так и следует спускаться в сложных условиях (крутой спуск, гололедица).
В автошколе не учили?

Re: Для тех, кто так и не понял зачем нужен полуавтомат
 

Читаем внимательно первый пост :). В школе не учат особенностям езды на вариаторе, тем более на разных А/М разные возможности, например на некоторых есть режим L, но нет "+-". У многих есть опасения, что спуск на передаче убивает вариатор, холивара в инете много. На самом деле нагрузка на вариатор та же, что при подъёме в гору с той же скоростью.

Re: Для тех, кто так и не понял зачем нужен полуавтомат
 

Я, если честно, не слышал таких бредней, про спуск на передаче, убивающий вариатор.:what::rofl: Хотя, народ сейчас не шибко грамотный пошел, могут всяких небылиц напридумывать.:)

Re: Для тех, кто так и не понял зачем нужен полуавтомат
 

Это что за новый Аут с такой системой?

Re: Для тех, кто так и не понял зачем нужен полуавтомат
 

Хм, действительно, не смог найти в комплектациях HDC. Но было устойчивое мнение, что она есть, возможно я видел обзор для европейского рынка. По любому, сори, за дэзу, :hat:.

Re: Для тех, кто так и не понял зачем нужен полуавтомат
 

Нету аутов с такой системой.
Есть система помощи при трогании в гору - Hill-Start Assist