Ремни,ролики, сальники и тд необходимые для замены
 

Ребят, есть мотор, 69ый , с грандиса , который будет установлен в лансер,
но перед установкой необходимо поменять как говорится всё разом, чтобы потом туда не лезть.
думаю курс доллара отразился и на аутоводах, соответственно я и создал эту тему, может чего путного посоветуете
если сальники распреда балансир валов, коленвала передний маслонасоса и тд можно купить и ориг, хотя ценник немного кусается, то например тот же сальник колена задний стоит 1100 :what:
хотелось бы выслушать вашего совета по запчастям ( цена качество )
ремни( грм , балансир валов)
ремень навески
ролики грм и балансир вала
помпа как я понимаю гмб ? все остальное что лучше ( рювилль, хепу, аисин, уже стоит существенно дороже )
колпачки маслосьемные оригинал стоят вменяемо
задний сальник коленвала какой есть хороший кроме оригинала ?
прокладке гбц оригинала есть какая либо альтернатива ?
гидронатяжителю ?
прокладка кл крышки и свечных колодцев ?
:hat:

Re: Ремни,ролики, сальники и тд необходимые для замены
 

мне кажется можно потратить 1100р на сальник один раз в *дцать лет

Re: Ремни,ролики, сальники и тд необходимые для замены
 

я за время владения своими мицубами старался брать оригинал/качественный аналог , НО 1100 за резиновое кольцо это трэш

Re: Ремни,ролики, сальники и тд необходимые для замены
 

в общем так
ремешки заказал грм - Sun, баланира и приводной - Mitsuboshi
ролики - ntn и koyo
помпа - gmb
колпачки - corteco ( yна них маркировка nok ;) )
сальники - mmc/corteco ( еще не все приехали ) задний сальник колена брал кортеко ( на нем тоже маркировка nok ;) )
гидронатяжитель еще не заказал, буду брать или aisin или mmc от эво :what2:
прокладки -mmc
вкладыши после вскрытия , если что - taiho ( япы )
колечки если потребуются то - или autowelt или tp
;)