ремонт датчика акселератора своими силами.
 

В течение полугода, периодически возникала проблема, связанная с отказом датчика педали газа. Данный вопрос обсуждался во многих темах, но вариантов кроме его замены я не обнаружил. Стоимость его достаточна высока, поэтому решил поэкспериментировать с ним. Может кому пригодится данный опыт. Прошу извинить за отсутствие технического лексикона...
И так датчик с металлическим основанием демонтирован. Предварительно корпус датчика в месте его крепления к металлу обрисовал маркером и снял датчик(два болта на 8).
С лицевой стороны, по контуру видна полоска клея-герметика, которым залита крышка датчика. Канцелярским ножом аккуратно прорезаем по краям герметик на глубину 1,5-2 мм. по всему периметру (лучше сделать это и по внешнему и по внутреннему контуру) и аккуратно поддеваем крышечку. Имейте ввиду, что она еще держится на 5 пластмассовых шпильках по всему периметру - не сломайте их. Открывая крышечку придерживайте ее, т.к. инутри она подпружинена. После вскрытия датчика осматриваем плату с дорожками, протираем ее и металлические контакты спиртом. В моем случае на дорожках четко просматривались следу выработки а на используемых ватных палочках образовался приличный черный налет. Я слегка отогнул контакты в сторону, чтоб они "ходили" по неизношенным частям дорожек. После этого собираем датчик в обратной последовательности и заливаем крышечку клеем. Устанавливаем датчик на металлическое основание с пружинкой на заранее отмеченной маркером место и ставим на автомобиль. В принципе все...
С момента этих манипуляций прошло пару недель, проблем с датчиком не было. Тьфу три раза...