Проблема с водительским сиденьем
 

Добрый день.
Не так давно приобрел Outlander 2011 2.4 AWD в полной комплектации. Стоит кожаное сиденье с электрической регулировкой. Заметил что при торможении и трогании с места и спинка и сидушка двигаются немного, как бы покачиваются, т.е. как будто какой-то люфт. На пассажирском такой проблемы нет (там ручная регулировка).
Особенно сильно ощущается когда кто-нибудь сидит сзади и я резко торможу, тогда человек по инерции хватается за мое сиденье. Этот люфт чувствуется вдвойне.
Снял боковую пластиковую панель, проверил где доступно все гайки. Всё затянуто нормально. Сами рельсы, по которым ездит сиденье не люфтят, а такое ощущение что люфт где-то в конструкции электропривода. Но там сложно что-либо проверить.
И мне вот интересно, это специфика электрического привода сиденья или реально дефект? У кого-нибудь есть подобная проблема?
Кстати еще есть гарантия. Интересно это гарантийный случай?

Re: Проблема с водительским сиденьем
 

Блин, точно такая же шляпа... и сборка калужская?

Re: Проблема с водительским сиденьем
 

От сборки не зависит. Зависит от положения кресла. Есть тема на форуме.

Re: Проблема с водительским сиденьем
 

Да действительно, нашел похожие темы.
Просто искал в форуме по outlander 2010-2012 и ничего не нашел.

Re: Проблема с водительским сиденьем
 

Ну и что. 'Покурил' я похожие темы и нашёл что кроме люфта ещё распостранены косяки в виде скрипов и сползающей кожи (которых у меня нет). Однако конкретного решения по люфту нет. Он якобы пропадает при полностью опущеной сидухе, но лично меня такое положение не устраивает. Вот здесь вроде https://out-club.ru/board/showthread.php?t=54929&page=9 #121, человек нащупал источник головняка и на этом всё. lexx83 а ты до этой гайки добрался когда у себя проверял?

Re: Проблема с водительским сиденьем
 

Мне помогло такое решение - отвел пару раз сиденье в крайнее переднее и заднее положение, люфт пропал

Re: Проблема с водительским сиденьем
 

Вчера двигал кресло во все положения какие возможно. Минимального люфта добился при полном опускании кресла вниз. Но так ездить не могу.
Я видел эту гайку, про которую пишут в ссылке. Но под рукой не было нужного инструмента чтоб что нибудь попробовать сделать с этой гайкой.
Вот думаю может к ОД смотаться (интересно будут ли они это делать по гарантии), может что-нибудь смогут сделать. Если не смогут тогда буду уже пробовать сам.
Кстати, сборка японская.

Re: Проблема с водительским сиденьем
 

Конечно потряси этих бездельников пока гарантия есть. Вдруг они в курсе причины, трабл не такой редкий. Тогда было бы не плохо узнать истинную причину...

Re: Проблема с водительским сиденьем
 

уже проходили это, официальный сервис разведет руками. Так что надо перетачивать гайку в системе лифта сидения или искать положение когда она поджата механизмом и люфт минимален. я использовал второй способ. Хотя ММС позорно закрывать глаза на известный косяк. Такое безобразие есть и Паджеро Спорте и АСХ, сам проверял.

Re: Проблема с водительским сиденьем
 

Добрый день.

Сегодня обнаружил, что на водительском сиденьи не регулируется уровень наклона спинки, притом вперед назад и вверх вниз само сиденье регулируется.

Судя по книжке от автодаты предохранитель находится в салоне слева от руля, но он один на все сиденье, то есть если бы он перегорел, не работали бы все регулировки.
Поэтому я грешу на электтропривод в сиденье либо на переключатель.

Кто нибудь снимал этот электропривод, может подсказать там на все ркгулировки в одном корпусе собраны привода или к каждому элементу отдельныый электропривод?
Снимать сиденье в связи с наличием боковой подушки ьезопасности надо как то по особенному или достаточно разъемы отсоеденить?

Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
год: 2010

Re: Проблема с водительским сиденьем
 

Да.

Снять клемму с АКБ предварительно ... и всё.

Re: Проблема с водительским сиденьем
 

Спасибо :)