Консервный звук при разгоне = люфт кардана в радатке?
 

Доброго дня, одноклубники!

Решил я опять поднять тему звука "консервов" при разгоне (https://out-club.ru/board/showthread...F0%E2%ED%EE%E9), потому как надоело это слушать.

Анамнез для освежения памяти.
Едем в пробке со скоростью 5-10 км в час, ускоряемся, отпускаем педаль газа - получаем звук "консервной банки" на слух сзади по правому борту, который тактильно ощущается на ручке селектора. Если при этом применять тормоза, а так же при прочих условиях (например резкий разгон, плавный разгон до скоростей >40 кмч, проезд препятствий и т.д.) данный "эффект" отсутствует. Похожий звук так же иногда возникает в момент трогания с места на задней передаче.
Замечено так же, что в случае если машина стояла на солнце, то в первые 20-30 минут эксплуатации звук отсутствует. В холодную погоду, звук есть всегда.

По данной проблеме обращался к двум ОД - оба как один заявили, что никакого звука не слышат ))), подвеска и подвесные агрегаты в идеальном состоянии.

Вчера обратился к неофициалам, не замеченным ранее в "глухоте". После прогона машины по яме в оба направления, сделали предположение, что причина - люфт кардана. В яму я спускался лично, кардан имеет довольно ощутимый радиальный люфт в хвостовике раздатки.

Собственно теперь вопросы:
1. Есть ли, по вашему мнению, связь между звуком и люфтом? С моей точки зрения люфтящий кардан должен стучать при всяком трогании и разгоне.
2. Что делать с люфтом как таковым?

Re: Консервный звук при разгоне = люфт кардана в радатке?
 

Может это ремень генератора?

Re: Консервный звук при разгоне = люфт кардана в радатке?
 

Резонатор посмотри , по всей трассе пройдись мою выгорело

Re: Консервный звук при разгоне = люфт кардана в радатке?
 

Нет. С ремнем генератора проблема давно решена. Звук совершенно другой и в другом месте.

Добавлено через 2 минуты
Смотрели, ничего подозрительного не обнаружено.
Думаю, что дыра в резонаторе проявляла бы себя постоянно.
Да и рано ему прогорать - проблема проявилась примерно на 30 тыс пробега. Сейчас 62 тыс.

Re: Консервный звук при разгоне = люфт кардана в радатке?
 

Masquinongy, на ECO тоже звук есть?

Re: Консервный звук при разгоне = люфт кардана в радатке?
 

Режим работы муфты на эффект не влияет

Re: Консервный звук при разгоне = люфт кардана в радатке?
 

Сама трасса выпуска скорее всего в порядке. А вот теплоизоляционные щитки на ней стоит посмотреть. Они именно консервный звук дают если ослабло крепление или отгнили.

Re: Консервный звук при разгоне = люфт кардана в радатке?
 

Кто в курсе как на наших раздатках устроен хвостовик?
На схеме ничего не нарисовано кроме пыльника и сальника.