Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

Здравствуйте форумчане!
Где-то на пробеге 40000 км стал замечать вибрацию руля при торможении на больших скоростях! где-то на 120-140 км/ч и выше! Прямо... очень не приятно! осталось до ТО 45000км одна тысяча! может подскажите в чем может быть дело! до 110 км/ч вибрации нет! но после и чем сильнее давишь на педаль тормоза тем сильнее вибрация! когда плавно давишь...то её почти нет! но сами знаете..идешь в крайней левой 140...в правой фура..за ней тащится удалец...и когда до них остается метров 30...этот удалец перестраивается в левую...и приходиться тормозить не плавно! В результате вибрация на руль! И вроде ощущение что ведет руль влево!
...Подскажите пожалуйста,..может кто знает из-за чего это происходит!
...Спасибо!

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

Диски менять...

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

на сорока тысячах,?

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

Pakunoff, У меня тоже бьёт пробег 36000 не перегревал точно.

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

Китайское железо- самое лучшее!!!:music:

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

Я где то на 70000км поменял, тож бить стали.
И у вас все симптомы поведенных дисков.
Может во время дождя, после торможения интенсивного водой из лужи обдало и повело.

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

Pakunoff, мог на хорошо разогретых дисках в лужу въехать, и вуаля! :(

Михалч, при чем тут Китай? НЕ китайские диски, что не ведет что ли никогда?

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

Это пер.торм.диски.

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

...был момент...правда)) как раз доустановил радиатор на коробку! еду в пробке никого не трогаю...впереди меня сивик ...как-то странно в потоке едет...сразу обратил внимание! впереди оставляет много места и резко потом догоняет...я ему даже махнул...типо...задолбал..и тут он разгоняется и прмым ходом впереди в два ряда...двум в зады! ну стою..я думаю..надо гайцов подождать чтобы отсвидетельствовать))) а тут этот гад включает задний ходовой фонарь...я по газам и резко вправо на тротуар...а там бордюр...тряхануло..хорошо! может как раз погнул само колесо...балансировка нужна???))) и ещё сейчас почитал...кто-то пишет...что такое бывает..если закручивают колесо пневмключом! типо там затягивается ...как-то не правильно...надо докручивать всегда обычным балонником...а мне как раз когда радиатор ставили ..левое колесо снимали...и вроде как закрутили только пневником! вот думаю съездить для начал на балансировку? или дождаться откать тысячу и на ТО 45000?

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

Вы суппорта давно обслуживали?

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

и сразу вопрос))) а если от воды повело диски...это не гарантийный случай?)))

Добавлено через 1 минуту
..ну как обслуживал))) жидкостью специальной проливал там...типо чистил))) а так на ТО 30000 всё мне обслужили)))

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

Pakunoff, Ответ будет один- меньше в дождь гонять надо!
А вообще надо ставить с перфорацией типа DBA, 3 года с такими отъездил на прошлом авто и дождь итд все супер было!!!

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

...В общем в эту пятницу перед поездкой на дачу! Снял левое колесо...которое мне закрутилигайковертом и перекрутил сам...и давление чуть убрал в шинах! В общем...честно..перестало так бить ..как раньше..что даже не хотелось жать на тормоз..из-за того что..сейчас будет вибрация! и с корешом поехали стали экспериментировать...на больших скоростях...после пяти таких торможений ..началась вибрация..но по сравнению...что была..это пустяк! и в москву ехал опять без особых вибраций на руль))) Думаю ещё балансировку сделать! откатал два года..ещё колеса с диллерской блансировкой стоят))) думаю..надо бы сделать...хотя в руль не бьет...не на каких скоростях))))

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

на шиномонтажу и делайте балансировку. только нормальную шиномонтажку ищите, грузики часто отваливаются ....

Re: Вибрация руля при торможении на скорости 110-120 км/ч
 

после интенсивного торможения диски нагреваются и начинают бить, если тормозить плавно такого нет. После того, как диски остывают биение уходит. Мне помогло - замена колодок на более мягкие так, как родные отходили 60 т. и стерлись только наполовину..