Не отключается полный привод
 

Доброго времени суток.
Столкнулся с проблемой: не отключается полный привод на outlander xl 2008г.
Вне зависимости от положения переключателя полного привода при движении на низкой скорости или развороте чувствуется сильное проскальзывание заднего колеса. Даже при включенном 2wd на задние колеса передается достаточно много момента, зад даже может заносить если посильнее нажать на газ.
На дисплее выбранный режим ПП отображается корректно.
На скорости проблемы нет, в повороты входит как всегда, расход нормальный 12-13л.
Масло в раздатке есть, залито motul sae 75w90. При проверке сканером ошибок нет.
Начинаю морально готовиться к замене муфты, но может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

Re: Не отключается полный привод
 

xcraft, для начала , чтоб исключить электрику
прочисть разъем на электромуфте,


если не поможет -
выдерни предохранитель №20 (в салоне) управление полным приводом.

https://out-club.ru/board/attachment...j3bneymgby.png

Если и это не поможет - смотреть муфту.

Re: Не отключается полный привод
 

Скажите, а где этот разъем на муфте находится?)
У меня не передается момент на заднюю ось и когда датчики это видят(если начну буксовать в режиме 4WD LOCK) на панели загорается SERVICE REQUIRED и моргает 4WD-LOCK. При езде по городу вылезает очень редко.

№5 - Electronic control coupling harness connection, vacuum hose connection
https://out-club.ru/board/attachment...tufwquffsu.png

Re: Не отключается полный привод
 

Спасибо! Пойду попробую подлезть.

Re: Не отключается полный привод
 

У Вас сцепление(муфты) буксует видимо, номер ошибки считайте.

Re: Не отключается полный привод
 

Доброе утро!
Поменял предохранитель, так же вылезает ошибка. Залез под машину и снял фишку, ток с нее идет, все там чисто и аккуратно, поставил на место и все равно ошибка. Поеду в сервис, думаю пора искать бу редуктор -)

Re: Не отключается полный привод
 

Добрый день,
Забыл расказать чем все закончилось :)
Поехал к официалам на диагностику, в итоге приговорили муфту, т.к. напряжение на нее приходит, а на выходе ничего нет. Муфта вроде как не ремонтируется.
Отдельно найти ее тяжело, я взял контрактную в сборе с редуктором. После замены проблема была решена.
Цена вопроса - 7.5 т.р за редуктор с муфтой и около 4 т.р за сальники, масло, работы по замене

Re: Не отключается полный привод
 

Коллеги , а ни кто не знает что за вакуумная трубочка одевается на муфту. У себя менял сальники на редукторе и обнаружил её, идет куда то в крыло. Пробовал туда дунуть, но воздух туда не идет.
И в чем её предназначение?

Может разговор про сапун на редукторе?
К муфте только питание подводится и то в гофре.

Re: Не отключается полный привод
 

не, на сапун колпачёк одевается на редукторе.
Вот на схеме отметил. Эта трубка как раз хомутами скреплена с гофрой проводов.

Re: Не отключается полный привод
 

Может тоже сапун, только муфты. Работает на сухую, какой то саленоид мощный внутри должен быть, все это сильно греется внутри наверное. Надо воздух после нагрева куда то сбрасывать, а когда остынет наоборот, да еще чтоб грязь не попадала, вот наверное трубочку и сделали. А на конце наверное еще и фильтрик какой нибудь?

Re: Не отключается полный привод
 

У меня один в один та же тема, проверить проще всего, чуть больше газ надавил на 2wd если руль не вырывает, значит на полном..., но пока катаюсь год уже, как, а на диагностике сказали была ошибка по перегреву, а так все нормально, но полный привод все равно не отключается. Новый год скоро не хочется на б/у муфту деньги выкидывать !...

xcraft - а в прицепе, есть смысл замены, муфты, если учесть до и после, что изменилось ???

привет! Так победили проблему, как..?

Добавлено через 1 минуту
Проблема точь.. ошибок нет, полный привод постоянен. Пиктограммы переключаются штатно..

Re: Не отключается полный привод
 

Поехал сегодня в поле вывешивать в диагоналку.. результат таков, 2вд буксует и зад и перед моргает пьяная дорога, при смене на 4вд/4вд лок и обратно ситуация неизменна.. П/привод постоянен. Вывешивал домкратом заднее колесо, оно не вращается свободно. Полез посмотреть фишку на муфте всё отлично, прозванивается . Стал звонить фишку от проводки по днищу и ВОТ- приходит плюс, но нет минуса в фике.. Думал хана проводу под днищем. Разобрал облицовку багажника, а там тоже самое в фишке.. Вижу плюс касаясь массы на корпусе авто, но если касаться обоих контактов на фишке, то плюса нет. Так ктоже виноват...?? Выдергивал предохранитель, ругается ошибкой 4вд, ставлю обратно всё типа норм, но муфта заблокирована. Теперь незнаю почему нет в проводе минуса и почему постоянно заблокирована муфта