Проблема переключения передач с D на R, CVT
 

Подскажите если у кого были похожие симптомы что это может быть.

Пару дней назад заметил изменение в переключении передачи с D на R, оно стало невнятным и с натягом иногда не включаясь и скидываясь на нейтраль. Коробку не рвал, в гонках не участвовал, толчков пинков при движении нет, проблема только во включении режима з.х. как будто там что то мешает, конечно записался к ОД на диагностику, но вопрос мучает коробка ли это или все же механизм переключения ?

Re: Проблема переключения передач с D на R, CVT
 

Машина гарантийная?
Все же надеюсь что у вас проблема в датчике переключения акпп (ингибитор вариатора)

На лансере проблема была похожая.
Двигатель керхером часто моете?

Re: Проблема переключения передач с D на R, CVT
 

соленоид

Re: Проблема переключения передач с D на R, CVT
 

Машина на гарантии
Двигатель не мыл, сам тряпкой протираю где могу, машине второй год пробег 16,000

Добавлено через 1 минуту
я правильно понимаю что ремонт акпп светит если это соленоид ?

Re: Проблема переключения передач с D на R, CVT
 

нет, это условно говоря деталька около рычага переключения передач.

Конечно надо посетить диагностику, но если снять небольшую крышечку у рычага и отключить соленоид, рычаг разблокируется

Re: Проблема переключения передач с D на R, CVT
 

Сьездил к ОД, оказывается в блокираторе кпп личинка западала и прижимала рычаг при переключении. Все поправили