Вибрация на D
 

Добрый день! Это мой первый пост в этой группе, хотелось про что-то хорошее написать, но пишу про другое. 2 недели назад приобрела Аут 3,14г. 2.0 2WD у ОД Рольф Восток с пробегом 26 000км. В общем машина в базе, без наворотов, впринципе то, что и искала, по принципу - меньше напичкано, меньше сломается. Но видимо не судьба... Сначала не обратила внимание, но есть сильная вибрация на D когда машина стоит. Плавают обороты. В других положениях селектора и при езде все ок. Вчера 3 часа Рольф диагностировал мой автомобиль. Собрали целый консилиум. Так и не нашли в чем проблема((( предполагают опору двигателя. Когда переключаешь селектор на заведенной машине видно как двигатель отклоняется назад. Записали меня на среду, будут делать доп диагностику, устанавливать опоры тестового автомобиля, смотреть, сказали оставлять машину на 2 дня у них. Искала по поиску здесь на форуме, у некоторых были похожие проблемы, может кто подскажет в чем может быть проблема? Сказала им про дроссель - они сказали тогда бы вибрировало во всех положениях селектора. А в случае опоры разве тоже не так бы было? Коробку проверяли вроде тоже все ок. В общем, если честно я очень расстроена этой ситуацией, так как теперь вместо того чтобы наслаждаться ездой на почти новой машине (авто было куплено пред владельцем в январе 2015), мне нужно возить ее по сервисам на другой конец города и оставлять на неопределенный срок.

Re: Вибрация на D
 

.. в положении "D" вибрация всегда несколько повышается, вопрос на сколько сильно у вас?, со слов диагностировать не реально.
Так же и с двигателем, он немного подаётся назад и опять же на сколько сильно на вашей машине. Первое, о чём можно подумать это подушки двигателя, но, на пробеге 26.000 км, мало вероятно.
Стрелка тахометра - на моей "бегает" с амплитудой в миллиметр, не обращаю внимания.
Можете ещё заехать на независимый сервис и показать машину им.

Игорь, спасибо за ответ. В общем проблема решилась заменой свечей у другого дилера. Спасибо ребятам из клубного сервиса, шепнули куда смотреть. Свечи оказались все прогоревшие и часть даже пробита. Ерундовая история, но почему то в Рольф Восток так и не поняли в чем дело или не захотели понять.

Re: Вибрация на D
 

на 26 тысячах все свечи прогоревшие ... не понял

Добавлено через 1 час 0 минут
про вибрацию в D многие жаловались, здесь ..
Собственно на форуме два лагеря образовалось - с вибрацией и без, и друг друга не понимаем. Давно. Но вот как раз было бы понятно, если это вопрос был в свечах, например возможно в какой то поставке партии свечей производителю

Re: Вибрация на D
 

.. мот не затянуты были а мот в рольфе новые сняли, старые поставили.

Re: Вибрация на D
 

Не торопитесь радоваться. Уверен, что проблема не решилась.
Вибрация то есть, то нет. То сильнее, то меньше. Но она ЕСТЬ!!!
Логики в её появлении или отсутствии нет.
Так, что добро пожаловать к нам, "вибросчастливчикам"- https://out-club.ru/board/showthread...F0%E0%F6%E8%FF

Давно не заходила на форум, я так думаю что свечи подменили в том де Рольф Восток на старые, а вообще вроде бы по регламенту свечи раз в 30 тысяч меняют, разве нет?

[QUOTE=Михалч;2449337]Не торопитесь радоваться. Уверен, что проблема не решилась.
Вибрация то есть, то нет. То сильнее, то меньше. Но она ЕСТЬ!!!
Логики в её появлении или отсутствии нет.
Так, что добро пожаловать к нам, "вибросчастливчикам"- https://out-club.ru/board/showthread...F0%E0%F6%E8%FF[/QUOTE

стала почти незаметной, не могу сказать что ее вообще нет, но теперь она стала для меня незаметна, при условии заливки нормального топлива, на шелл например. Но за год эксплуатации вылезли другие проблемы, щелкает стеклоподъемник итд

Re: Вибрация на D
 

@Ksy121, По регламенту свечи на наших авто меняются на 60 тыс.