OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Как-то в одном журнале читал обзор тогда только появившиегося нового Галанта, так вот автор предложил провести маркетинговую компанию нового Галанта под девизом "Убей бобра, спаси лес"...по всей видимости имелось ввиду купи новый Галант, спаси Мицубиси от кризиса - поскольку больше нет причин почему ЭТО нужно покупать...мда...вот что-то вспомнилось...

ближе к теме...

Вчера забрал из салона АУТ 3.0 ждал который 4 месяца, успел проехать 100 км... хочу поделиться первым - одним - впечатлением (оно обычно бывает правильным как потом показывает жизнь)...

до этого я ездил три года на лансере стоимомть 18 килобаксов - и ощущения от нахождения в этом автомобиле были на 18 килобаксов; АУТ 3.0 обошёлся мне примерно в 47 килобаксов - но ощущения от нахождения в этом автомобиле всё теже 18 килобаксов

мда...японцам надо бы мозги подправить

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Несоглашусь с вами, а точнее попробую обьяснить ваше ощущение.
Ланс и XL машины разных классов.. но если ланс в своем классе это подчти что самая верхняя ступень, то XL в своем классе явно не первых срочках, а примерно ниже середины.

Лично я когда делал выбор, прекрасно понимал что пересев с Рено Меган на XL я не получу того эмоцианального взрыва, который у меня был после смены ВАЗа на Меган. А даже наоборот для меня лично, XL по части внутреннего комфорта ниже Мегана... но я выбирал XL за его техническую составляющюю за которую и платим деньги! Ну и вы прекрасно понимаете, что 47 килобаксов которые вы потратили, подчти половину вы отдали государству, а не за комфорт в XL.

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Хм.... странно как то.....
Купить автомобиль в 2.6 раза дороже чем предыдущий и даже не сесть в него и не поинтересоваться какие ощущения от нахождения в нём........
Это всёровно, что кота в мешке покупать....

абсолютно с вами согласен в объяснении моих ощущений :) но...
также абсолютно уверен что в этом классе и за эти деньги должно покупателю предоставляться больше - именно в плане ощущений комфорта и качества - а не только ощущение владения табуреткой с ракетным двигателем

и сидел, и на тест-драйве ездил - целых 2 км, когда над ухом постоянно бубнит продавец "какая это замечательная машина" :)
...реальность оказалась более суровой

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Уважаемый, а что Вы хотели за 25 тысяч убитых енотов?
Машина именно этих денег и стоит.
А то, что Вы еще помогли пролетариату пару-тройку ТАЗиков прикупить за Ваш счет, так причем здесь Митсу?
Это наше с Вами родное государство заботится об отечественном автопроизводителе

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Напугали, т.к. тоже последние 4 года гонял на Лансе. Но Ланс отличная машина и я ни разу не пожалел что её купил. Если Оут такой же как минимум по комфорту, шумке и управляемости да ещё плюс 3.0 + размер салона (хотя и в Лансе места хватало). Всё ОК.:good:
Не расстраивайтесь!
Пы.Сы. Поправьте подпись в аватарке:blush: .
И ещё, всё равно поздравляю с машинкой!

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Шумка похуже будет,ИМХО.:(

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

В любом случае автомобиль уже куплен.
Есть такое правило: "Если не можешь изменить обстоятельства - измени своё отношение к ним".
Однокласники ничем не лучше Аута... все они табуретки по сравнению с седаном....

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

А может просто класс SUV - это не ваш класс?
С чего вы взяли, что ощущения от Лансера должны отличаться в разы (судя по странному сравнению по цене) с Аутом?
Так вот уверяю вас, то, что ваши ощущения теже, что и на Лансе - это как раз плюс. Потому что еще недавно комфорт кроссоверов и на это не тянул и никто не заявлял, что в нашем кроссе, вы будете ощущать себя так же, как в легковом авто. А теперь это так.

А если вы хотели ощутить комфорт на 47к, то и покупать надо было седан представительского класса.

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Что сказать - у многих есть некое чувство неудовлетворенности, одноко вставлю свое НО.

Сам пересел с Галанта (настоящего, Акула 2,5 на ручке). В нем и динимике было много больше (с лансером вообще нельля сравнить), и пластик был мягче.
Однако в Ауте есть иное, есть свои прелести:
- пуляет 3,0 очень даже ничего (как можно сравнивать с лансером - ???, тот вообще не едет (сейчас лансер у сестренки));
- реально большой салон (для жены и ребенка);
- огромный богажник (дача....);
- очень приличная музыка;
- мне нравится светлая кожа - очень жизнерадостно;
- высокая посадка и соответствующие ощущения на дороге...

И НЕТ за 50 штук машин (новых) с шестеркой 3,0!!! (МАзда сх-7 медленнее и меньше внутри).

В машине есть мелкие недоработки (как устранять - здесь писалось), главный - плохая шумка, но достоинства перевешивает недостатки.
Устраню все проблемы - отпишусь.
Покупкой доволен (хотя и не на 100%), остальное - жизнь, Россия....

Хотя следующей машиной будет или Таурег или Мерин МЛ (но это уже иной порядок цен)...

Все удачи на дорогах!!!

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Я к примеру перед тем как купить XL просмотрел все форумы и кучу инфы в нете, потестил машинку и мне всё в ней понравилось, ну или практически всё и до сих пор не в чём не разочарован. Не хватает шумки и датчика дождя... выше сказано что наша машинка ниже среднего в своём классе...-это полный бред! Можно конечно долго спорить что лучше... но большой дорожный просвет(вероятно самый большой в классе),большой салон и багажник,мощный двигатель,неплохая проходимость(а если ещё не заводская резина...),агресивный дизайн,хорошая управляемость для своего класса,для 3.0 двигла считаю очень экономичный(по трассе если ехать 80 - 90 км.ч расход получался 7.8 л.,если бы сам не достигал таких показателей-то не поверил бы таким словам никому...), ну а на счёт жёсткости...зато машина не кренится в поворотах,по другому не получится, надо чем то жертвовать. Когда мне будет лет 60,то тогда можно купить какой нибудь супер мягкий мерин и плыть на нём... В своём классе XL ЛУЧШИЙ! Практически во всех журнальных тестах в сравнении с маздой, хондой и другими наша машина проигрывает и в разгоне, и в размерах багажника(у мазды больше в "За рулём" или "Кватроруте" писали:rofl: )...а посмотрите каких машин больше ездеет...

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

ага. зато кушает 19л в городе. :)

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

спасибо всем за ваши мнения и за проздравления с покупкой
будем привыкать пока...а там посмотрим

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Я уже как то писал... в будний день пересёк Киев два раза (туда и обратно) пробок особых небыло (кое где тянучки у светофора) скорость примерно 60-80км/ч., в результате - 12.6 литров !!!!
Если стоять часами в пробках то возможно и наберётся 19л., а у какого автомобиля з V3.0 не наберётся?

igor_manowar https://www.out-club.ru/board/styles...s/viewpost.gif : Я своему пацану купил Деу Ланос за 9тыс, что бы ездить учился, так в нём тоже и тише и мягче чем в паркетниках. Таковы реалии жизни.....

Ответ: OUT XL: Убей бобра, спаси лес
 

Ну, во первых, обычно у меня получается в среднем 14\15 (что для обкатки 3,0 вполне прилично);
Во-вторых, 220 кобыл нужно кормить;
В третьих, ну это не такие уж большие деньги, если уж нашелся лишний миллион на покупку.

Поэтому, проблемой это не считаю...:good: