off-road Outlander PHEV (бездорожье)
 

Сегодня ездил на полигон за ростками папоротника. Машина показала себя самым наилучшим образом. Глубокие ямы с высокими подъемами и резкими поворотами, довольно глубокая колея, машина вывешивалась, но ползла не хуже Outlander XL. Единственное, что доставляло неудобства низковатый клиренс, несколько раз черпал грунт днищем на горушках.
Интересно можно ли приподнять кузов сантиметров на 10-15?

Re: off-road Outlander PHEV (бездорожье)
 

Можно, и я это сделал, поставил полиуретановые проставки в 20мм. В теме про лифт подвески все расписано. Проехал на них всю зиму, около 10т км. Полет нормальный, где раньше ширкал- теперь пролетаю. Теперь осталось защитить левые патрубки ОЖ АКБ, которые так хотят что либо зацепить.

Re: off-road Outlander PHEV (бездорожье)
 

Что за на?

Re: off-road Outlander PHEV (бездорожье)
 

70 мм-пожалуйста, Посмотри объявление "Лифт комплект для Mitsubishi Outlander phev + 70мм" на Avito:

https://www.avito.ru/vladivostok/zap...70mm_423042713

Re: off-road Outlander PHEV (бездорожье)
 

Но ценник на этот Mud около сотни тыщ будет.

Re: off-road Outlander PHEV (бездорожье)
 

С сантиметрами ошибся, конечно миллиметры.

Интересует повышение клиренса на 10-30 мм.

Re: off-road Outlander PHEV (бездорожье)
 

https://www.youtube.com/watch?v=swXwSQoToj4 неплохо по сравнению с 2014г , но странный без указателей гибрида и два лючка

Re: off-road Outlander PHEV (бездорожье)
 

Очень интересная информация. Вернувшись с Трофи-рейда Ладога 2019, пробег вокруг Ладожского озера в течении 8 дней я убедился, что внедорожные качества у PHEV не хуже паркетников, вот только клиренс 180 мм (а с полной загрузкой и того меньше) маловат. Проходимость не доставляла проблем, за исключением одного крутого подъема из камней, песка и скользких бревен. Я пару раз побуксовал, но отключив ESP легко въехал на подъем.
Этот подъем приходилось преодолевать еще несколько раз и я заранее отключал ESP и въезжал на него без проблем.

Re: off-road Outlander PHEV (бездорожье)
 

Для внедорожных вылазок на природу, я решил изменить марке Mitsubishi и куплю новый Suzuki Jimny. Машинка очень понравилась, специально ездил в Финляндию на тест драйв.

PHEV останется поездок по городу и для дальних путешествий по шоссе.

Re: off-road Outlander PHEV (бездорожье)
 

Очень прошу потом поделиться впечатлениями максимально подробно отдельной темой в этом разделе.

По теме - ездил на PHEV по горам и пригоркам, согласен с @фотограф полностью. Ему б клиренс чуть выше и совсем было бы хорошо.