Как отлегулировать дифференциал в коробке?
 

Заменил конические подшипники дифференциала собрал корпус с старым регулировочным кольцом, итого дифференциал заклинило

согласно мануалу вытащил кольцо и положил 2 кусочка припоя правда 2 мм
собрал, дифференциал вращается туго
измерил микрометром то что расплющилось получилось 1,2 мм
согласно мануала кольцо надо 1,15 - 1,1 мм
но не очень понимаю про преднатяг конических подшипников, или в данном случае припой оказывает заведомо большее сопротивление и для хорошей работы надо дать доп зазор 50-100 микрон ?