1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

Почти год, покупка май 2018. Лето сухое и жаркое, дождей минимум.НО! В ноябре на крышке багажника обнаруживается вздутие краски и рыжик. Далее, в марте после мойки нахожу россыпь таких же на капоте. Зимой практически не езжу, 1200 км пробегу всего за 4 мес. И, на 1 ТО при снятии защиты , обнаруживается облом уха крепления защиты. Грязевые ванны не принимаю, да и вообще в оффроуд жопы не лезу.
Жду решения по поводу перекраски капота и 5 двери. На облом крепления защиты дилер категорически ссылается что сам виноват. На днях познакомился с человеком, у него мпс купленный в ноябре 18, на то-1 говорит обнаружен облом крепления защиты, вердикт дилера - болезнь, ремонт за ваш счет , приварили за 3700р.
Машина нравится, но за год владения при том что бережно отношусь , рыжики и облом крепления защиты, ну это такое.... До этого астра J опель, и по пойме ползал на ней, и крутил постоянно турбо мутор. за 6 лет вложено в мелкие поломки тысяч 25 рюблей.
Если у кого были проблемы с креплением защиты, как решали проблему?

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

Поищите я писал, сам искал по спорту 2, отличий то нет, с него болезнь. На драйве в том числе.
Я приварил уголки хорошие, вместо первых 4(первый и второй лист) плюс дополнительные третий по середки, и где нет возможности стянул листы меж собой. Гайки с обратной стороны высокие приварил.
При очередной замене масла сфоткаю.
Сами видели крепления? Они смешны, ровно на заводскую защиту. И защиту 3мм сталь сами поставьте снимите понять тяжесть. Рама играет.

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

Благодарю! Зачем конечно так было делать крепления не совсем понятно. На тяжелой авто такие себе сопливые ушки. Во всех авто что были до МПС, все защиты крепились в подрамник. В чем проблема сделать так же.:bad:

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

сначала ломает слева как у вас на фото

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

Совершенно согласен тоже переваривал ушко и именно с левой стороны увидел тогда когда сам менял масло в двигателе позвонил дилеру сказали приезжай посмотрим.ну предположил тоже самое сказали бы что где-то в яме попал защитой куда-то Так что приварил посмотрим что дальше будет...

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

На моем тоже отломалось крепление (правое). Защитой не упирался и не цеплял. Приварил в стороннем сервисе за 400р. На всякий случай проварил и левое.https://out-club.ru/board/imagehosti...0b7ba77593.jpg

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

Мицубиси Н- Надежно. Очень странно что сама Мицу не признает это гарантийным случаем. :bad:

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

Дак это не родная часть машины. Повесили защиту ее крутит вертит всяко кузов и она ломается я так понимаю тут кто виноват? Те кто разработал защиту и продал. А они то уж точно ничего никому не вернут.

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

а причем сдесь листы? крепления не правильно были сделаны...

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

На машинах с родной защитой жалоб на оторваное крепление нет, на сколько я знаю.

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

Видимо потому, что штатная защита на много мягче, чем та что устанавливается владельцами самостоятельно.

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

ну и что? у меня защита родная стоит точно не помню или 3 или 4 листа.и как ранее я отписывал 1 крепление оторвано было...

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

Родная на сколько я знаю состоит из 2-х частей.

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

Вот и я о том что крепление сделано под штатную защиту. Переставляя защиту нештатную глупо жаловаться что оторваные уши креплений не принимают с гарантией.

У вас штатная стояла или посталенная допом у ОД нормальная всетаки? Штатная пальцем проминается если постораться, а у вас?

Re: 1 год, первые 15 тыс. защита двигателя и прочие проблемки
 

получается дылер на всё днище не считая топливного бака подарил неродную защиту?

Добавлено через 1 минуту
я не знаю штатная или нет но толщина примерно 2-2,5 мм...