Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Поиск по форуму

Важная информация


Показано с 1 по 7 из 7.
На поиск затрачено 0.00 сек.
Поиск: Сообщения от: invictus
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 30.06.2011, 10:39
Ответов: 284
Просмотров: 123,887
Автор invictus
Re: Тюнинг тормозной системы

А у тебя задние уши идентичны нашим али нет? Хотел бы посмотреть на твои тормозилки живьём!
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 30.06.2011, 10:16
Ответов: 284
Просмотров: 123,887
Автор invictus
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 30.06.2011, 09:45
Ответов: 284
Просмотров: 123,887
Автор invictus
Re: Тюнинг тормозной системы

А чего хотим? Справедливости и адекватности. Просто для сравнения, в мазду 3, которая в полтора раза дохлее и на 300 кг легче, ставятся тормозные диски пожирнее, чем в 220-сильный XL или в...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 29.06.2011, 19:59
Ответов: 284
Просмотров: 123,887
Автор invictus
Re: Тюнинг тормозной системы

Не. Для наших (и ваших) авто зло - это скоба о двух поршнях и размер диска 296*26 мм... а уж гладкий он или в пупырышках :rofl: - дело десятое.
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 29.06.2011, 10:16
Ответов: 284
Просмотров: 123,887
Автор invictus
Re: Тюнинг тормозной системы

JBT Brakes, Тайвань :)
Трескаются и AMG и Porsche диски. Нет времени искать пруфлинки, но точно видел своими глазами.
О, яндекс в помощь....
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 28.06.2011, 10:18
Ответов: 284
Просмотров: 123,887
Автор invictus
Re: Тюнинг тормозной системы

Диск стоковый сам по себе слишком мал и тонок, чтобы эти дырки реально приносили пользу. Моё мнение.
Так же отмечу, что сейчас езжу на перфорированных дисках диаметром 330 мм. Так вот больше я...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 27.06.2011, 12:44
Ответов: 284
Просмотров: 123,887
Автор invictus
Re: Тюнинг тормозной системы

Сугубо ИМХО моё: снял штатный диск, этот поставил и всего делов - никакой разницы в торможении, надёжности (даже наоборот, перфорация влияет на надёжность отрицательно), зато вдвое-втрое дороже...
Показано с 1 по 7 из 7.

 
Быстрый переход
Текущее время: 16:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU