Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Поиск по форуму
Перезагрузить страницу

Результаты поиска

Забыли пароль?

Важная информация


Страница 1 из 8 1 2345678
Показано с 1 по 25 из 200.
На поиск затрачено 0.01 сек. Поиск: Сообщения от: dimc
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 14.02.2012, 01:26
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

можно даже без льда.
просто за счет динамического перераспределения веса на наружное колесо, внутренее разгружается. значит, если диф свободный-падает и максимальная суммарная тяга. если подвеска...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 14.02.2012, 00:53
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

обычная блокировка. полуось с корпусом дифа связана муфтой.


вообщето совершенно не обязательно одинаковая. зависит от момента на колесах. а он в свою очередь зависит от сцепления колес с...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 13.02.2012, 23:41
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

забавно... в том обсуждении 2010 года я и сам поучаствовал...:)
"тут помню, тут не помню"(с) помню, что обсуждалось, а конструктив напрочь забыл....:)...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 13.02.2012, 14:17
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

vadimus_ca , спасибо за ссылку. посмотрел.
действительно блокировка переднего дифа, межосевого вовсе нет:), как и на обычном ауте.




только это не "торкью векторинг", это именно...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 11.02.2012, 00:21
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

а можно ссылочку что передний?
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 01.12.2011, 21:26
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

судя по выделеному жирным-на гравике "верхняя граница" напряжения на муфте как функция скорости? т.е. равномерное движение 0.5...0.7, тапка в пол - то что на графике. правильно понял?
а при...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 04.04.2011, 18:14
Ответов: 78
Просмотров: 38,789
Автор dimc
Re: Кузов Outlander XL - оцинкованный?

а машина не российской сборки?
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 24.02.2011, 19:21
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

всеж добавлю по шестеренкам:)

вот картинка несимметричного дифа (чаше его конечно выполняют как планетарку, но можно и так):

51438

как диф работатет:

усилие приложено к оси...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 24.02.2011, 18:43
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

так вот в шестренках то и дело.



дифференциал распределяет именно момент. т.е. усилие по полуосям. а вот обороты могут быть любые. в этом несимметричный дифференциал ничем от обычного...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 21.02.2011, 19:45
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

он уже писал что редукцию не учитывал. писатель не читатель?:)
лень 5 раз одно и тоже читать. в данных конкретных условиях, которые никто не видел?:)
без редуктора 120кгм на муфте это 340кг тяги...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 20.02.2011, 23:07
Ответов: 1,160
Просмотров: 206,672
Автор dimc
Re: XL - расход топлива (часть II)

физика. авто тратит бензин на преодоление сил сопротивления (качения, аэродинамического) и на разгон.
если ты едешь также на таком же по размерам и весу авто то и энергии тебе потребуется столько...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 20.02.2011, 13:05
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

если у тебя есть свой взгляд, то ты можешь его привести.
а вообще сколько надо?
тут пример у соседей приводили - хорошо засаженное авто с парттаймом, безовсяких буксующих муфт, и душащих...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 19.02.2011, 22:52
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: XL.Управление в зимних условиях.

любая муфта не имеет потерь момента:)


сам себя не перехитришь?:)

владгор написал СВОИ условия и для них посчитал оценочно. и целью имел показать оценочно величину потерь и куда они идут. и...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 19.02.2011, 16:26
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: XL.Управление в зимних условиях.

ты может быть удивишься....но потерь момента в муфте нет. сколько вошло столько и вышло. сколько бы она не буксовала. :)
действительно, мож стоит физику вспомнить?:)

а книжки оно конечно...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 19.02.2011, 11:19
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: XL.Управление в зимних условиях.

кпд передачи ноль. полезная работа не производится:)
:)))


практически нивазможно. этож физика, четвертый класс. кто ее помнит...



вот тут схожее вычислял. откуда собственно и...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 19.02.2011, 10:15
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: XL.Управление в зимних условиях.

по твоим исходникам:
" пс. еще цифири из школьной физики:
теплоемкость масла 1.67 кдж/кг/градус.
алюминия 0.87.

муфта тушкана (да простят меня апологеты за упоминаение сей гнусной конструкции)...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 17.01.2011, 22:07
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

"до" был обычный полный привод со свободным межосевым дифом. а за все блокировки отдувалась электроника тормозящая колеса.
с межосевым дифом разные колеса это просто постоянное вращение дифа. не...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 08.01.2011, 22:32
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

c акпп никакого дифференциала и не было никогда (кроме машин с втд). и это не вискомуфта. просто многодисковая муфта с гидроприводом. управляемая. вискомуфта-вполне конкретное устройство-заполнено...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 08.01.2011, 20:01
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

с субарой раньше было так:
http://www.autodata.ru/st/02_sub/sub.htm
механика-симметричный межосевой дифференциал, который при пробуксовке блокируется вискомуфтой. диф и виска все в блоке с кпп....
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 07.01.2011, 23:47
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

это из того же мануала.
я думаю что там где 730 идет речь о некоей тестовой процедуре.
1200 более правдоподобно.


у а него и не стоит электромагнитная муфта. по крайней мере не было их на...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 07.01.2011, 22:37
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

02
Ignition power supply voltage
Ignition switch: ON
0 to 16 V
03
Coupling torque
Ignition switch: ON
0 to 1200 N·m
04
Coupling current (command value)
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 19.11.2010, 12:50
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

50/50 не будет . задача блокировки сделать НЕ 50/50.
при повороте внутреннее колесо проходит меньший путь.
зажимая муфту межколесной блокировки момент из исходного 50/50 будет расти на внутренем...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 18.11.2010, 23:55
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

офф, ессно
ну так посмотри. ГОСТ 7293-85. все сомнения как рукой снимет. 3.2-3.8%углерода.


почему не более чем 50/50?
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 08.07.2010, 20:49
Ответов: 700
Просмотров: 476,484
Автор dimc
Re: XL.Полный привод: что к чему...

раньше буксовать задние не могут в принципе. потому как как приводятся от передних. максимум-могут буксовать вместе:).
со сцеплением сравнивать смысла нет. оно сухое и однодисковое. а здесь мокрое и...
Раздел: Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 30.11.2009, 13:13
Ответов: 2,618
Просмотров: 437,296
Автор dimc
Re: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)

видимо так: в задний ставят по следующим основным причинам:
1. самоблок влияет на управляемость. особенно с большим кб. (а с маленьким для проходимости ставить и смысла нет)
сзади это влияет...
Показано с 1 по 25 из 200.
Страница 1 из 8 1 2345678

 
Быстрый переход
Текущее время: 05:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU


Обратная связь - Справка - www.out-club.ru - Вверх