Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Поиск по форуму
Перезагрузить страницу

Результаты поиска

Забыли пароль?

Важная информация


Показано с 1 по 16 из 16.
На поиск затрачено 0.00 сек. Поиск: Сообщения от: Zoll
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 12.07.2016, 23:18
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Вариатор!!!

@Самодел, Александр, доброго вечера! Согласен на все 100%!
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 12.07.2016, 22:58
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Вариатор!!!

На форуме мнений много. Кто-то таскает прицеп на двух осях часто и с полной нагрузкой в том числе и по горному рельефу, а кто-то говорит, что это плохо. Иными словами, единого мнения нет. Каждый...
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 17.05.2016, 10:21
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Вариатор!!!

А ещё лучше - сам автомобиль! :biggrin:
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 22.04.2016, 09:49
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Вариатор!!!

Дык кто-бы сомневался! :good:
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 21.10.2014, 14:18
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Ещё раз поздравляю с покупкой! Интересно, а в этой теме https://out-club.ru/board/showthread.php?t=58797 Вы что-нибудь напишите? Масло масляное получится, однако...
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 20.10.2014, 16:03
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Да нет же! Лично я - рад за товарища! Но мне интересно почему и что пошло не так?
И я также рассматриваю новый ХС90 на перспективу. Вот и интересуюсь...
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 20.10.2014, 09:53
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Ага! Как так получилось?
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 15.10.2014, 23:44
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Дык, прогревать а/м в любом случае нужно! И провалов не будет - хоть чипуй, а хоть и не чипуй.
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 15.10.2014, 23:23
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

У меня также.
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 19.08.2014, 14:42
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Ключевые слова "короткий ступор". Мой сосед водил праворукую японку на автомате, затем пересел на Рено на ручке без проблем. :what: Но это к теме не относиться...заканчиваем офф. ;)
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 19.08.2014, 14:32
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Обратно на ручку сложнее не будет. Шестое чувство (оно же суставное) нельзя просто взять и отключить. ;)
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 19.08.2014, 13:59
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Пожалуйста!
Тогда мануал качайте и изучайте мат. часть http://faq.out-club.ru//download/outlander-III/manuals/Outlander_2013_User_Manual_rus.pdf

4вд лок - тяга идет больше на заднюю ось.
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 19.08.2014, 13:14
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Как я понял, человек ещё не стал владельцем аута-3. Поэтому и спрашивает. :friends:
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 19.08.2014, 12:57
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Лихачить никогда не нужно! ;)
На любой разумной скорости можно переключать режимы 2вд/4вд в ауте 3.
Электроника не даст совершить ошибку. ;) Тем более, что на третьем ауте постоянный полный привод....
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 19.08.2014, 12:45
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Коллега, позвольте уточнить. Согласно разделу "Остановки" официальной инструкции по эксплуатации автомобиля на стр. 4-43 написано ясно. Цитирую: На время коротких остановок, например у светофоров,...
Раздел: Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование 19.08.2014, 11:34
Ответов: 1,346
Просмотров: 516,139
Автор Zoll
Re: Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)

Если коротко, то на светофорах с длительными интервалами переключения следует стоять в режиме "N". А режим "L" - это там, где можно застрять (грязь...ГОВНЫ). ;)
Показано с 1 по 16 из 16.

 
Быстрый переход
Текущее время: 13:37. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU


Обратная связь - Справка - www.out-club.ru - Вверх