Даа, ударились мы в обсуждение лючка бензобаков. Ищем конспирологические версии, почему на одних машинах слева, на других справа.
А ответ-то элементарный: на половине машин делают так, а на половине эдак просто для того, чтобы равномерно использовать обе стороны бензоколонок. Они же во всём мире двусторонние, и очереди (если есть) с обеих сторон примерно одинаковые. Вот и всё.
А вылезать-то нам приходится слева, и если встал слишком близко к отбойнику (бывает и так), то протискиваешься через приоткрытую дверь и обтираешь курткой грязь с борта.