[Станислав.suomi]

Сообщение от Эдуард

Запас прочности в исполнении 2.4,2.0 достаточно велик.Дизеля в гамме Аута нет и не предвидится.Существует статистика поломок варика на форуме.
И эта статистика отражает реальную "качественную" картину использования варика в наших "тяжелых" российских условиях.
Не соглашусь по-поводу "активности" АКПП относительно вариатора.Т.к. на протяжении четырех последних лет юзал ежедневно Ниссан Икс-трейл 2.0 АКПП,вот где тупость АКПП(о задумчивости и речи быть не может,реальная тупость!).
Педаль в пол...,а в ответ тишина..,считаешь до пяти и о чудо!
Сравните с реакцией варика на Ауте,а потом кидайте в меня камни!

Есть дизельная версия-но только в России её нет. Двигатель 2.2 коробка автомат с 2 сцеплениями 6 ступка .На счёт тупости-то есть что-то.с места,газ в полик,задержка и рывок. Но на трассе при обгоне класно отрабатывает. Здесь ссылкаhttp://www.nettiauto.com/mitsubishi/outlander/3856251