Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
Я думаю так: 1. мне пора менять тачку,пересесть на 2,4 new xl нет желания 2. боюсь вариатора 3. ходовые и мощьностные характеристики имеющегося авто , меня в полне устраивают! При пробеге 123 000 единственная замена изношенной детали- а это называется надежность. Это каким же надо быть великим ценителем всяких- разных приводов чтоб чувствовать практически неразличимые улучшения. Движок! Прежний 220 л.с., новый 230 л.с. Я уверен ,что великие ценители л.с. ,разницу даже в 20 л.с. не почувствуют ! Про альтернативу нет смысла говорить, пока не объявлен ценник.
|