Цитата:
Сообщение от dr.
Еще раз повторю о пресловутых 20 минутах, раз уж само название системы (размораживатель дворников и антизапотеватель заднего стекла) не может убедить: ограниченная работа "обогревателя" говорит о том, что он, "обогреватель", не предназначен для длительной работы, но только длительный (т.е. постоянный в снегопаде и движении) обогрев мог бы свидетельствовать о том, что смысл работы "обогревателя" в ликвидации снежного "нароста" в области парковки дворника. Кроме того, я уже ранее писал про еще одну "проблемную зону", где скапливается снег, препятствующий нормальной работе дворника в сильный снегопад - у боковой кромки стекла слева от водителя, в которой и в помине нет никакого обогрева.
Спор, по крайней мере с моей стороны, не затевался ради достижения компромисса, но ради принципа.  |
1.То что слева - выше и попадает под обдув - должно само сваливаться. На трассе не знаю, в городе точно.
2. Когда запотевает и залипает - что мешает сделать вкл. повторно?
3. Принцип это хорошо но хотелось бы понять логику работы, научится пользоваться, устранить недочеты (если есть).
