[CYPOBbIu]

Итак, чуть более полугода назад, по достижению ХЛем 3х летнего возраста встал вопрос о покупке новой машины.

Требования:

• Безопасность – тяжёлая с полный приводом.
• Размеры, тип кузова, клиренс, багажник, разгон с 80 до 120 - чтобы сопоставимо с ХЛ или лучше.
• Более комфортная, чем ХЛ.

Сначала поиск шёл совсем вялотекущее и совсем завял– не видел реальных конкурентов в разумные деньги (к сожалению, формула стандартна – в два раза дороже, машина лучше (и то не во всём) на 30-40%). В прошлом году остановились в выборе между Туарегом и LC Прадо. Для сравнения покатался на Паджере (всё таки уже совсем старая машина – нужен глобальный рейсталинг).

Но вот, в начале мая мы с супругой взяли «быка за рога» - покатались на:

• Туарег – по мне в целом ничего (жена настаивала раньше, а после теста почему-то жёстко разочаровалась) – машина под меня где-то 3,5 муля… Цветов правильных почти нет, заказ долог. Предлагали более-менее шоколадную машину за 3 муля – там даже камеры нет, а если возьмуться делать, то от 120.000рублей…
• Прадо – аппетиты у нас выросли. Дизайн не очень. Внутри простовато. Аналог от лексуса не купишь (ждать надо) и всё равно простовато – как сказал манагер – это типа стиль.
• Инфинити QX37 – пипец погремушка без шумоизоляции. Жёсткая страсть. Клиренс как у пузотёрок.
• Лексус RX450 – очень понравилось наличие планетарной коробки передач. Плавно как у вариатора – очень это понравилось. Из минусов – после ХЛ – клиренса нет. А RX350х нет. Дизайн уже пора бы сменить – как то устарело. Но главное другое – обман с полным приводом – там передний привод + задние колёса подкручиваются электродвигателями (и как они подкручиваются одним инженерам Лексуса известно). При нас в салоне клиент ругался, что ему продали переднеприводный авто и требовал деньги назад.

Кстати: не знаю как на других авто, а Лексус не даёт крутиться на одном месте – 1,5-2 круга и электроника выправляет колёса «прямо» ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЯ. Очень-очень страшно – крутишься и вдруг он несёт тебя в канаву. Повторил 2 раза – стандартно.

• Отец посоветовал на РенджРовер взглянуть - сели в него, покатались…. Настолько мне внутри понравилось… Что в предыдущие машины даже садиться более расхотелось. Страшноват зад.
• БМВ Х5 – здесь ожидало удивление в хорошеем смысле – оказалось, что машина довольно мягкая, с шумкой на уровне + скидки по 500-700к на машины прошлого года. Дорогая. Более-менее комплектация по мне 5.200.000р. 4.500.000 со скидкой.
• Мерс МЛ – снимается с производства. Внутри аскетично. GL – просто аскетичный здоровый универсал…
• Q7 – офигенно дорого – мне не понятно за что. НО реально Красивая. И внутри и снаружи.

Уже собрались Х5 взять и решили ещё снова на Рендж Ровере покататься/посидеть. Настолько душа легла – что я сам себе удивился (учитывая, что ко всем машинам холодно относился – ни к чему душа не лежала, а Рендж вообще не рассматривал ещё несколько дней назад). Поездили на РР Спорт и поняли – вот она наша машина. Из всех вышеописанных машин – в ней ещё и самый настоящий акустический комфорт. Рамник, пневмо, мягкая, но, в отличие от РР, НЕ ВАЛКАЯ. Не знаю как это описать – но это любовь с первого взгляда…. И хрен с ней с ломучестью и т.п. (хотя в последнем рейсталинге многое исправили/поменяли, вплоть до замены фирм-поставщиков комплектующих ломучих) – но и ломаются тоже далеконе у всех.
В итоге взяли РРС Автобиографию с допопциями заводскими желаемого шоколадного цвета. И даже зад уже страшноват не кажется. Спереди нравится.
Машину ещё не забрал из салона, поэтому из минусов (потерь) по сравнению с ХЛ пока немного (но, думаю, добавятся):
- радиус разворота
- меньшее количество ящичков и ниш в зоне доступа водителя (но это у всех так).
- не двигаются задние сиденья (для увеличения закрываемого объёма багажника).
- немного очково хранить на улице J.

Плюсов, понятно, немерянно J

Как будет машина - отпишусь подробно. ХЛ всё равно люблю очень сильно и считаю, что по соотношению цена/качество лучшего в своей категории ничего нет.

PS: Я так и не понял, чего от фрила все так прутся – внутри вообще привет из 70х – разве что кассет нет.
PPS: после тестдрайвов машин очень зауважал супружнин ASX в топе – вырос в моих глазах в разы (хот и раньше нравился).

---------- Добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:29 ----------

Забыл написать - ещё рассматривалась новая Акура МДХ - но американки только..., Новый форд эксплорер - заманчивое авто, но их пока нет и хрен знает, что будет в итоге.