Цитата:
Сообщение от Игорь_spb
Прошедший испаритель фреон может не перейти в парообразное состояние, а попадание жидкого фреона в компрессор вызовет его поломку.Стандартная пороговая температура -5.
О работе зимой http://www.zr.ru/articles/45960/
Не надо бояться испортить дорогое устройство – при опасных для него низких температурах сработает защита и кондиционер просто не включится.
|
Не убедительно, журналист - не специалист. Ответьте на вопрос.
З.Ы. Я не говорю что воздух будет охлаждаться (он и так холодный), я говорю что кондиционер включается и работает(вот как - это как производителем заложено). А еще - что конденсат не образуется (несчего). И результат на лицо - т.е. заметен при его выключении (повышение влажности воздуха подаваемого в салон).
