OUT-CLUB.RU - Показать сообщение отдельно

max-deikin · 23.05.2011, 20:06

Вопрос: Поставил МКПП от ево 8 рс. Через некоторое время разорвало диф в раздатке. Купил раздатку от ево 8 рс, разобрал,передаточное число оказалось другим 3.3 против стоковых 3.1.(кстати там диф тоже свободный,как у нас!!! блоки нет!!!) КПП пока не разбирал,зубцы ГП не считал.
Вопрос в следующем: если ГП в АКПП и МКПП разные то передаточные числа на передние и задние колёса тоже будут разные,т.к. момент на передние колёса идёт напрямую с межосевого дифа из КПП, а на задние колёса передаётся через угловую передачу,у которой ГП должна быть такой же как и ГП в МКПП.

Мне кажется что при разных числах кпп,редуктора,и зад дифа межосевой диф будет сходить с ума.

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:06 ----------

никто случайно не знает число зубцов в заднем редукторе???

23.05.2011, 20:06	#4
max-deikin Опытный Авто: Airtrek 2.0 Turbo Сообщений: 57	Re: Airtrek TURBO. Установка МКПП Вопрос: Поставил МКПП от ево 8 рс. Через некоторое время разорвало диф в раздатке. Купил раздатку от ево 8 рс, разобрал,передаточное число оказалось другим 3.3 против стоковых 3.1.(кстати там диф тоже свободный,как у нас!!! блоки нет!!!) КПП пока не разбирал,зубцы ГП не считал. Вопрос в следующем: если ГП в АКПП и МКПП разные то передаточные числа на передние и задние колёса тоже будут разные,т.к. момент на передние колёса идёт напрямую с межосевого дифа из КПП, а на задние колёса передаётся через угловую передачу,у которой ГП должна быть такой же как и ГП в МКПП. Мне кажется что при разных числах кпп,редуктора,и зад дифа межосевой диф будет сходить с ума. ---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:06 ---------- никто случайно не знает число зубцов в заднем редукторе???