А достаточно ли снять клапанную крышку для проверки зазоров?
Может кто сам проверял (в гаражных условиях). Нужно ли поддомкрачивать переднее колесо для прокрутки коленвала и установки клапанов в "рабочее состояние"? Зазоры проверяются "на холодную" или как?
Поделитесь инфой, кто знает.
