Цитата:
Сообщение от Zidan
Да я больше применительно не к самому Спортажу (прости меня господи), а вообще к попыткам корейцев встать в один ряд с компаниями, шедших к успеху не один десяток лет. Что Киа, что Хундаю гораздо больше идет занимать свой сегмент более-менее надежных и недорогих автомобилей. Но с тех пор, как они начали позиционировать себя с позиции чуть ли не "легендарных" производителей - хочется одновременно и смеяться, и плеваться.. Ну куда они гнут цены? Выбирая машину после любимого Аута, я наткнулся на Хундай ИХ55.. Так он по цене дороже, чем Тойота Прадо или Хайлендер. Ну это в какие ворота годится? Совсем чтоли сдурели? Выпускали бы свои Спортажи и Солярисы по цене в 70% от японских одноклассников, как раньше, и не смешили бы весь мир своими лозунгами.
ПыСы.. Думаю, что за всем этим с интересом уже и китайцы наблюдают.
|
Дело в том, что их покупают по этим ценам. Значит, тут два варианта. Или покупатели - все дураки, корейцы умные (продают *авно по таким ценам!)
Или корейцы - дураки , покупатели умные ( покупают машины по таким ценам!)
Есть еще третий вариант, который вы озвучили:
Все - дураки (и корейцы и покупатели) , вы - самый умный
