Цитата:
Сообщение от vadimus_ca
или машина из какого-то экзотического штата, где дальний запрещен.
|
Давай попробуем разобраться по маркировке на фаре! Для этого она и делается! Вот тут
http://www.avto-xenon.ru/article-31 полная расшифровка!
нашел вот еще что, думаю из-за этого тоже будут проблемы с техосмотром:
световой пучок фар ближнего света с американской системой светораспределения не имеет четкой световой границы, европейская система исключает ослепление водиля встречного ТС
Вот еще:
Кстати, идея использования газоразрядной дуги в фарах автомобилей родилась в Америке: американские автопроизводители в поисках «идеальной» головной оптики, которая повысила бы безопасность на дорогах, привлекли к экспериментам голландскую компанию Philips. Но американцы быстро поняли, что врожденные недостатки «ксенона», то есть неоптимальная цветовая температура и большие физические размеры дуги, грозят проблемами с ослеплением.
Поэтому в США от газоразрядных ламп отказались — там их до сих пор можно использовать только для дальнего света!
Но в Европе «ксенон» разрешен и для ближнего света — поговаривают, что это решение пролоббировала компания Philips, потратившая на свои разработки немало средств. Понимая, что мощный «ксенон» будет слепить встречных водителей, европейцы постарались минимизировать его недостатки: ограничили цветовую температуру ламп, обязали оснащать машины фароомывателями и автокорректорами. А заодно ввели и новый стандарт для цоколей ксеноновых ламп, чтобы их не использовали в обычных фарах.
Взято от сюда:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2158
Может отсутствие омывателя на фарах и подтверждает отсутствие ближнего света?