[РРоман]

у меня большинство болтов задней подвески прикипели во втулках сайлентов. лечил - резал болты с обоих сторон болгарином и вкручивал новые.
про передний рычаг - эпопея длилась несколько дней))) сначало болт отвернулся в резьбе гайки на градусов 60-90, но не проворачивался во втулке. потихоньку нагревал - сайлент не хотел спортить. в итоге спортил сайлент но болт так и не провернулся((( уже нагревал смело втулку и отверткой и зубилом под шляпку ударами подбирался... долго и муторно, но вытащил таки болт! гайка провалилась в подрамник, но через отверстие загнутой отверткой удачно её поставил на место и подогнул усики в подрамнике - просто чудо, не иначе))) резать и варить не пришлось... вообщем хапнуто с этими болтами "счастья" по полной. ни с одной из предыдущих авто такого не было... может это действительно объясняется высокой надежностью оригинальных деталей подвески?... или ленью предыдущего владельца?...