Цитата:
Сообщение от vook
Взамен родных сайлентов крепления редуктора установил сайлентблоки задней балки ВАЗ-2110, подточив выступающую металлическую втулку заподлицо с резиной. Сейчас всё путём  ударов нет, практически "вечные" сайлентблоки и цена вопроса - 2*70руб. |
Сегодня купил 2шт Вазовских от 2110, взял не посмотрев толком - они разные чуток:
втулка по-разному торчит и резинки отличаются по размерам что впрочем некритично
придется приводить их к общему знаменателю - как в анекдоте обработать напильником для придания одинаковой формы!!!!
МАРАЗМ!!! для ВАЗов даже сайленты одинаковые надо подбирать, хотя маркировка одинаковая, производитель вроде тоже..... И только потом вколхозить их себе в Аут
