Цитата:
Сообщение от DaVinci
неее. колеса под днищем- фишка. я бы оставил
и плавучесть выше
|
Тогда вход только через верхние люки
.
Для 7и тонной машины нужен двигатель примерно 300лс и 350 - 400 Нм крутящего момента, чтобы как-то вписываться в московский транспортный поток.
Неразрезные мосты от ГАЗ 66 на рессорах - ещё один Рубикон. Поворачиваемость у 7и метровой машины никакая. Про качество и надёжность КПП и РК, ГУРа и тормозной системы можно спросить у любого слесаря с автокомбината.
Основная жо.. в том, что бронированный герметичный корпус исключают доступ к большинству узлов снизу, т е обслуживать их придётся из "салона", который будет заделан коврами...
Наши горьковчане создали аппарат подобного класса Тигр. Они почему-то от БРДМ ничего брать не стали.
Тюнинг - как Перестройка, главное нАчать!