Ответ: Обороты не выше 2500 - глюк (?)
Мне кажется это глупо экспериментировать во время обгона на трассе, если ты до этого не пользовался ручным режимом переключения передач(типтроника). Не зная принцип работы типтроника не стоит подвергать себя такому риску во время обгона и на такой большой скорости. У меня у отца Тойота Аурион 3.5л типтроник, когда стоял на сфетофоре я переключил с полож. D на S, то я увидел, что положение коробки на 4 скорости. Чтобы разогнаться, я понижаю до 1-ой скорости.
|