Цитата:
Сообщение от watout
Мне специалисты посоветовали и поставили Пандект 470 в паре с Пандорой 3210. Метка весит в кобуре на брючном ремне.
|
Неправильные "специалисты":
1) Если пандект устанавливается совместно с пандорой, то как правило, для реализации режима "свободные руки" либо "снятие с сигнализации только в присутствии метки пандекта", а эти режимы возможны только с пандектами 471/477/577/590/600.
2) 570/577 пандект отличаются от 470/477 возможностью регулировки чувствительности встроенного датчика движения, а она не лишняя
3) 470/477/570/577 пандекты устанавливаются не под капотом, а в салоне и для построения грамотной системы на них, потребуется еще установить дополнительное радиореле IS-110/112 под капот. В противном случае будут проблемы с постоянной потерей метки.
4) Значительно лучше в эксплуатации будут трехкомпонентные иммобилайзеры 590/600 (первый уже снят с производства, а 600-й лучше брать версии 25 и выше). Проблем с потерей метки нет, радиореле под капотом и более корректная (но не идеальная) работа хенд-фри
5) помоему, 470/471/477 уже давно сняты с производства. Еще недавно выпускался старлайн S470 - может Вам его пытаются впарить?