Пришел к выводу, что хочу быструю, но не прожорливую машину с 5ю дверьми. Размер в рамках разумного не имеет значения, т.к. езжу 80% один при росте 178см. А если без фанатизма на озеро с палаткой и т.п. то прицеп в помощь. Из плюсов отмечаю:
1) цена, в 430тыс. можно уложиться за 3х летний экземпляр с пробегом до 60тыс.км.
2) Двигатель 1.5 турбо до сотни 7.5 сек, но если не крутить двигатель, то легко укладывается в 8-9л\100км по городу. Тяга 210 на вес в 1050кг!!! Данный движок ставят и на смарты\мерсы - имхо знак качества.
3) Экстерьер - на мой взгляд морда джетфайтер кольту идет, в отличии от XL (за исключением японского XL обвеса с клыками для азиатского рынка).
4) Интерьер - у кольта максимально прост и невзрачен, и был бы это минус, но спасают хоть как-то ситуацию спорт сидения рекаро.
5) У турбо кольта только максимальная комплектация. Она не шибко богата, но необходимый минимум дает точно - 6 подушек, кнопки на руле, хром пакет, кондер,абс, рекаро. + только на турбо ставят распорки, усиленные тяги и рычаги, система стабилизации и антипробуксовочная система. По моим запросам круть
Минусы:
1) Мало информации, пока не нашел отзывов владельцев кроме праворульных.
Отговорите, критикуйте, за советы заранее спасибо!