Re: PAJERO IV - первые впечатления
ну всё правильно... если сильно в тапку не давить, а неспеша ездить, то при движении по городу он уже километрам к 50 в час будет на пятой катить - бензинку экономить.
а перед обгоном - рычажком качнуть с пятой на четвёртую и нормально, а если скорость около или меньше сотни, то для "пинка под зад" можно и на третью перекинуть... лишь бы стрелку в красную зону не закрутить.
|