Замена лобового стекла. Китай или Россия?
Приветствую всех!!!
Вопрос наверное тривиальный на первый взгляд, а может и нет.
Моему Треку нужно заменить лобовое (ветровое наверное правильнее) стекло.
Прозвонил по фирмам города - предложения 2: китай XYG (в районе 3,5т.р.) и наше Российское триплекс (2,5т.р.).
Мой предыдущий Трек был со стеклом XYG, явно недавно меняным, все с ним было нормально кроме того, что при установке зеркало заднего обзора воткнули под самый потолок. Переделка около 150 руб и полчаса работы. Это наверное потому, что на этом стекле XYG не было пятачка под зеркало (эти стекла есть и с пятачками и без).
Я заехал к установщикам наших Российских стекол, поинтересовался что да как. Увидел такое стекло для какой-то тойоты: двухслойное стекло с коймой как у оригинала, плюс пятачок для зеркала, плюс зеленоватая тонировка сверху стекла.
Я так понимаю, что и наше и китайское стекло - оба триплекс (закаленное защитное многослойное). Это значит, что и технология изготовления одинаковая. Вопрос не только в ценнике и в наворотах типа пяточка и тонировки, но и в качестве самого изделия.
Мне больше нравится вариант наш а не китай.
Может поделитесь мнением по этому поводу???
---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:49 ----------
Да, забыл сказать, видел на разборке оригинальное стекло - 4,5 т.р. плюс установка 1 - 1,5 т.р. Но оно не новое, имеются мелкие сколы-значит будут и трещинки.
Плюс еще придется поискать грамотного установщика, который возьмется его поставить и не только не побить, но еще и грамотно установить. Ведь большинству установщиков гораздо выгоднее свое продать, чем чужое ставить.
Кстати, еще есть вопрос по поводу крепления молдингов (не знаю правильно ли назвал - пластиковая направляющая идет по крыше на стекло). Там такие прямоугольные защелки, наверняка они одноразовые.
Может их заранее лучше заказать???
|