Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2011, 16:33   #676
pach
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от CyberStorm Посмотреть сообщение
P1778 - ошибка модуля управления CVT (TCM) - в принципе вроде он меняется. Причин может быть несколько: неисправность самого блока TCM, или, например, поломка шагового мотора управляющего клапаном изменения передаточного числа, или проблема с клапаном.

P0780 - ошибка переключения передач - скорей всего связана с первым кодом, т.е. TCM рассчитывает в зависимости от положения дроссельной заслонки, нагрузки и т.п. коэф. передаточных чисел для CVT, а попытка их установки неудачная, вот и выдается этот код.

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:44 ----------

Всех приветствую!
Наконец ОД заменил вариатор по гарантии
Успел проехать уже 500 км и уже почувствовал разницу между старым и новым вариком:
1. Подвывание при сбросе скорости до 20-15 км.ч исчезло полностью
2. Звук при ускорении более тихий, раньше было подвывание с "похрюкиванием" , сейчас только звук двигателя
3. Пропали толчки при нажатии на газ после движения накатом, раньше были товольно резкие толчки (изредка)
4. На скорости 120 км.ч. обороты двигателя 2000, были около 2300-2500 (хотя это может быть от нагруженности машины зависит)
5. По ощущениям, ускоряться машина стала резвее, раньше - нажимаешь газ, двигатель набирает обороты, а ускорение слабое, и только потом начинает ускоряться, сейчас при нажатии на газ ускрение начинается одновременно с ростом оборотов двигателя.

PS. Когда подписывал документы на гарантийную замену был немного в шоке от цены CVT, впрочем в таком же шоке и мастера ОД
Всем привет! Что-то я напрягся! Машина начала 2008 г., пробег 61000. присутствуют следующие вещи
1. Подвывание при сбросе скорости до 20-15 км.ч
3. Толчки при нажатии на газ после движения накатом.

Это признаки кончины вариатора или при смене масла в нем должно пройти?
pach вне форума   Вверх Ответить с цитированием