Цитата:
Сообщение от DmirtyVS
1. - А Вы попробуйте сделать дубликат ключа на гарант, даже имея один оригинальный! Но полностью поддерживаю, что гарант НУЖНО ставить самостоятельно. Про драгон - другой разговор.
2. -А если я использую специальный чехол для блокиратора, установленный на тоннеле в ногах у пассажира? Может просто на мойке установить блокиратор - и не будет возможности ослабить винты!
3. -После сервисов имеет смысл проверять не только механические, но и электронные блокировки... и проконтролировать неприкосновенность изоляции проводов, на которых сделана блокировка.
|
1. делается слепок или за время мойки просто делается на станке ключ мастером вопрос в цене, а не в возможности
2. снять, поставить, снять, поставить не удобно. имхо
3. проверять не имеет смысла если сервис надежен
---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:07 ----------
Цитата:
Сообщение от Gomerchik
А диалоговые сигналки Вы как отключать собираетесь?
Пошаговые действия.
Пора всё таки идти в ногу со временем, а не вспоминать что делали на жигулях.
На предыдущей машине стояла и стоит потайная кнопка на питание бензонасоса, при включении зажигания насос подкачивает топливо и это отчётливо слышно под задним сиденьем, теперь-то я понимаю, что искать её (кнопку) ни кто не будет, а просто снимут сиденье или под капот напрямую бутылку подключат.
Разрыв питания это самое простое, что можно сделать самому, что-то более сложное чревато потерей гарантии или в самый неподходящий момент отказом.
|
Пошаговых действий вам никто не скажет ибо тогда эти люди потеряют свой хлеб с маслом
Не забывайте это как с безопасностью ПК, есть крутая защита, но на нее всегда найдется вирус
Так что не обольщайтесь если нет информации что сломано, это не значит что все надежно... А вот эти бутылочки под капот и прочее да ни кто возиться даже не будет, какие то провода прокидывать, что то еще под капотом лазить просто плюнут и пойдут в другой двор