Re: Airtrek: Радиаторы охлаждения ДВС и кондиционера, течь и замена
Доброго времени суток форумчане.
Учитался я тут маленько и решил самостоятельно радиатор поменять дабы сия учесть и меня постигла (засочился по шву под пластиковой коробкой). 4 дня машина стоит на приколе - ждёт прибытия новой (за 6900 рэ) запчасти. Все эти дни ломал голову от чего могло такое произойти. Как раз и книга по заказу прибыла. Вот в ней то и вычитал расхождения с моими данными. В книге написано что пробка содержит 2 клапана а у меня стоит пробка с 1 да и на 0,9. Ни как не могу понять какая точно должна быть и может ли быть причиной "распирания" шва. Подскажите плЫз.
П.с. Радиатор приходит 23-го а сегодня пойду в гараж уже снимать старый. Постараюсь зафотать всё. Потом отпишусь.
|