[Q-engineer]

ну до полноразмерникае му еще расти (4648 мм длина всего на 8 мм больше аута), хотя и патфик еще не дорос. Чем его цена оправдвна не особо понимаю. сидел смотрел - все в принципе не плохо и качественно, но на почти 2,5 ляма не тянет. нет эффекта вау. скромненько со вкусом.
Вот я вчера по приглашению манагера покатался на навом патруле. Вот это ребята скажу самолет. КаВЗик разгоняющийся до 100 за 6 с это ужас в глазах тех кто видит его в зеркало заднего вида. Другой проехавшийся на тест-драйв рассказывал, что сел на хвост ауди rs4 - обогнать конечно не смогли, но и тот не мог уйти от патруля. Гарючка халявна - я тапку подавил от души. Ну и в обчем все сделано клево и ремни тебе подтянет - когда отстегиваешься оттянет назад. и поподуй, и тепловые завесы, и куча-куча всего, а какие материалы, и самое клевое- шумоизоляция - V8 5,6л чуть слышно во время кик-дауна, я офигел. все прошито кожей очень приятной мягкой. Под капотом везде демпферы, отбойники прокладочки, чтоб не стучало, не скрипело.
Но прокормит его не всякая организация - под 40 л жрет если ехать на все деньги. ну и налоги.
Патфаиндер от цены в 1 952 000 с учетом скидки в 160 000 обошелся в 1792 000.