В этой ветке про замки АКПП - офф-топик, конечно, тем не менее...
Ходил я по этой ссылке, там два сюжета про вскрытие замков АКПП. Китайские замки у него ловко открываются, спору нет, а вот с родным MultiLock-ом чувак там долго возился, секунд 60, и это с учетом того, что у него бамп-ключ подогнан хорошо был, да и не первый раз он этим занимается. А как быть простым пацанам, которым эту тачку заказали?
Пытаться на глаз определить какой у меня замок, чтобы под него набор ключей таскать и молоток? Или в спешке курочить обшивку вокруг переключения передач? Им ведь потом за эту тачку деньги получать, а у нее, например, еще худ-локи были, т.е. капот тоже раскурочить придется, чтобы, например, блокировки мои найти.
Долго фантазировать можно. Я считаю что если замок АКПП хоть на пару минут этих ч(м)удаков задержит, то вложение средств в него оправдано.
Что касается удобства пользования, то я на своей машине делаю это за пол-секунды, как ширинку застегнуть после того как в туалет сходил.