Цитата:
Сообщение от belogoro
Привет всем! 10 июля был у дилера. Полтора часа ожидания, проверка ходовой, затем балансировка, т.к. со слов мастера три из четырех колес "надо было". Попандос на -1350 р. Ну и пусть зато машина в конвульсиях биться не будет! Выезжаю за город, радостно разгоняю машину, заветная цифра 150 и... ГАЛЕНВАГЕН!!! Вибрация!!! И сразу за ней ГАИшники цифра им моя не понравилась на спидометре. Я объяснил, что она мне теперь тоже не нравится. Разворачиваюсь, звоню мастеру. Он говорит, запишись на завтра (понедельник), т.к. весь "МОЗГ" по воскресениям отдыхает видимо, другие смотреть будут и по колесам пинать. Сегодня приезжаю, час отдал, мастер говорит: все ОК! Единственно защита откручена немного была, прикрутили. Может она? Поехал за город, к ГАИшникам. 150, 160,170 - вибрации нет  Я СЧАСТЛИВ!!! Век живи-век учись!!! Позвонил мастеру, но его не нашел. Вообще спасибо ему и им (работникам дилера), хотя думаю, можно было и вчера за защиту подергать. Кстати, ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!! |
Сорри, я что то не догнал!!!!!!!!!!! То есть Вы хотите сказать, что проблема была в неприкрученной защите??? Что то как то разводом попахивает............ как защита влияет на вибрацию???? Поясните пож-ста
---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:52 ----------
Цитата:
Сообщение от ratibor
Наши кроссоверы часто выезжают за пределы трассы. Как следствие, прилипшая и засохшая грязь на внутренней стороне диска, которая и дает вибрацию на скорости.
|
Колеса чистые, пробег 3200 км, после 150 тоже идет вибрация как прошлых постах.
Ездил только по городу, на кочки не заезжал. Берег так сказать - обкатка однако!
А тут бац, обкатка прошла и вибрация.
