сегодня менял гидрики и следом колпачки маслосъемные.
Сложного ничего нет. Лучше работать в паре (в одного оч. тяжело).
И сразу говорю без нормального рассухаривателя и съемника колпачков лучше не лезте. У меня рассухар-ль от шестерки, но модернезированый и съемник маслосъемных колпачков тоже самоделка.
Гидрики стучали почти при любых оборотах под нагрузкой. Застучали после того как я проё.ал уровень масла (был ниже мин. проехал около 500км так). Так что имейте ввиду. Гидрики и балансирные валы начинают первые испытывать масл. голодание.
Старые колпачки были дубовые, новые эластичные и мягкие.
Я не стал заниматься ху.ей (по типу заполнения гидриков маслом или солярой)
окунул на 10 мин их в масло поболтал и уже ставил. После того как завел - застучали (ждем пока движка полностью нагреется, далее держим газ на 6000 об/мин секунд 5-10 и так раза три И усё гидрики заполнились - стук ушел.)
Перед тем как менять рекомендую прочитать
http://lancer-9.ru/zamena-maslosemnyx-kolpachkov/
Оригинал не стал ставить, заказал фирму adjusa (испания) и гидрики и колпачки, уложился в 5700 рупий.