[bescotex]

Ну пусть кто-то считает , что аккумулятор ограничивающий течение масла есть тоже по определению гидрокомпенсатором. В каком-то смысле вроде да. А в классическом понимании его вроде нет.Короче двояко и не суть важно.
А вывод о требованию к маслу сделать можно. Тоесть оно масло должно соответствовать работе Мивеков. Теперь мне полностью понятно почему масло чисто для япов отличается .И лить надо только 5w-30 для япов с допусков не ниже GF-4/
И систему надо поддерживать в идеальной чистоте. Тоесть при смене масла желательно делать промывку. Ну а про бензин на Mivec минимум 95.
Ну и спасибо участникам. Тема теперь понятна форумчанам.
Остался один вопрос не выясненный окончательно по парной регулировки. Допустимо или вредновато малек,,????