Krasnosolnushko дело не в масле мотул. А в том что оно 5w-40. Хорошая универсальная синтетика. А масло нужно напправленное . Мне как- то прочитали лекцию в фирменном магазине Ликви Моли. Хотел купить 5w-40.Узав что яп GDI сказали что будут стучать гидрики. Так вот даже 5w-30 бывает тоже с разными свойствами и заточены под особенности моторов . Знаю что еще на япов подходит Мобил 0w-40 и Eneos 5w-30. Но они дороже на 30 %. И еще Ликви Моли не подделывают.И у них везде есть фирменные магазины.
А машина исправна скорей всего. Не дотягивает КПД получается. Тоесть возможен фактор воздействия . А это бензин и работа масляной системы +возможно недочищены форсунки.А не раз читал , что после чистки со съемом и на аппарате необходимо часто бывает дочищать остатки Сам же все форсунки промывал многократно очистителем 5153. С первого раза отчистил GDI засаженный. Лил и в Аут. В комбинации с заменой масла и промывкой маслянной системы результат отличный. Мотора не слышно. Хорошо отзывается на педаль газа .