Re: упал довляк(((((
Эксперимент дал результаты...
Ну вот есть... показания датчика буста и ж0пометра.... . А еще обнаружилось пара неприятностей...
1. Первый пневмоклапан... жил не долго... в виду его ВАЗовского происхождения... к вечеру второго дня после установки... клапан навернулся... трещит и не продувается... Было принято решение взять второй такой же....... И Вот тут самое интересное... купил...(140р) установил...
первый заезд.. и ужас!!! я даже не понял что это было... позже понял передуло.... 1.7!!!!!! на этом давлении машина дернулась.. слегка как будто горючка кончилась... давление упало до 1.1-1.3 машина полетела дальше... все это произошло за доли сек....
Продолжил тест спокойнее.... старался не закидывать... стрелку буста больше 1.3 что уследить ООочень сложно.... и опять блин.. повторил первый случай...
Итак прилагаю фото приборов... и пневмоклапан
Вывод... ВАЗовские пневмоклапаны... это рулетка... первый дул 1.5 в пиках...и стабильно 1.1- 1.2 и умер через два дня.... второй вообще неуправляемый.. выжал 1.7-1.8 за сотые доли секунды.. т.е. по сути дела это фрибуст...
Буду искать бустконтроллер... или закажу родной соленоид...
|