- все зависит от роста водителя (я думаю немножко больше места сзади, чем у ХЛ)
- 2-й ряд просторен (пока не жаловались)
- сидения, я бы сказал в сторону твердости (поудобней чем в ХЛ), причем учитывая "командирскую" посадку, из всех джипов - самый лучший обзор)
- привыкал к габаритам где-то неделю (всетаки большая машина), но из-за посадки габариты оч хорошо чувствуются (плывет, как пароход, но если притапить гашедку - будет ракета)
- ручки для посадки нет (были др машины с ручками - не разу не пользовался)
- про жесткость не могу сказать при спорт режиме, а вот подвеска на скорости всегда будет стандартная (опущена или поднята, при скорости 40 км/ч, автоматически принимает нормальное положение)
- полноразмерная запаска на литом диске
- для путешественников при сложенном 2-м ряде.....можете разместить надувной двухместный матрас и спать, как дома (но для этого лучше брать авто с люком)
а вы не хотите просто в салоне посмотреть машину визуально, а вот что где и как, я вам уже смогу рассказать, думаю, что у ОД, вы получите не всю инфу
, судя по их реакции, когда я покупал, они от меня получили инфу о машине, даже и не зная разных фитч - этож продажники, они всего не знают
---------- Добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:42 ----------
еще один момент, на водительском сидении места кажется меньше, но когда привыкаешь к машине, понимаешь. на сколько все удобно и эргономично