Цитата:
Сообщение от Jay
Не пойму о чем вы. Вы говорите волговские китай, я говорю как отличить. В тут же говорите что один хрен у вас сгорели тазовские, причем сразу говорите что похоже контрафакт был. Не логично как-то. У меня волговские полтора года работают. И не только у меня думаю.
Не в защиту тазовских, я их не видел, но после свадьбы скажем, даже оригиналы на любых иномарках часто горят. Не предназначены они для длительной безостановочной работы, перегреваются. Так что многое еще зависит от эксплуатации.
А антигравий не пористый а микропористый, и влагу он не пропускает, откуда вы это взяли? http://www.eltrans-n.ru/product-1253.html
"Составы этой группы относятся к защитно-консервирующим средствам, надежно покрывающим обработанные поверхности, препятствуя их контакту с влагой, атмосферным воздухом"
Я много что обрабатывал антигравием, в том числе и подводное снаряжение, а там контакт с морской водой. И что он воду пропускает к поверхности пока не замечал. Хотя может мы о разном антигравии говорим, их огромное количество по моему. |
Да не говорю я, что Волговские - Китай!!! Я говорю, что вполне может быть подделка, причем даже не китайская, а российская, к примеру. Цена вопроса на Волговские и Meyle практически одна, поэтому если бы я узнал о них раньше, то взял бы попробовать именно Meyle. Про антигравий рассказали кузовщики, которые красят машины - по их словам его нужно наносить на слой неповрежденной краски, так как основная функция антигравия - защита от "пескоструя", а не от влаги. М.Б. у вас другой антигравий - спорить не буду.