Цитата:
Сообщение от Doz
ок...пусть будет исключением  , но я на это исключение не ведусь по своим соображениям 
на бумаге всегда красиво все написано, в жизни по другому.......либо теория, либо практика
покупаешь теорию, платишь за практику |
На самом деле БМВ не исключает твою аксиому, так что расслабся. Просто Sergy не владел БМВ, а мой отец владел. И их маркетинговый ход про замену масла каждые 30к работает. Выезжаешь из автосалона - горит 30 тысяч или 2 года. Давольный катаешься забыв про ТО. И вдруг через 10к пробега компьютер пишет - до ТО осталось 2к. Ты в полном шоке - что за фигня?!? Звонишь дилеру и он говорит: ой, а мы что Вам не говорили? Компьютер сам определяет когда Вам надо на ТО. И если Вам он показывает так рано, то значит вы гоняли. Надо менять масло, фильтр. А когда подъезжаешь на ТО, то там и колодки менять надо и ещё кучу всего... ТО на Х3 было дорогим очень. Я на акуре просто ничего не тратил в сравнении с БМВ Х3...