Ответ: Впечатления владельца ХаХаLя 2,4
Новый Трейл - очень мягкий, но и более валкий, по ср. с ХЛ- больше заточен на бездорожье.Зато проходить на нем повороты, что называется "на ушах", не очень то хочется(ХЛ- больше driver`s car- "автомобиль-провокатор" с элементами внедорожной подготовки). В Трейле нью вся ходовая собрана на изолирующих дорожные вибрации подушках: даже по сильно пересеченному рельефу идет почти не пробивая подвеску и ход подвески - значительно длинней=>проходимость,мягкость, валкость. У ХЛ - короткоходная подвеска=> жесткость, но большая устойчивость в поворотах.
|