Да, и где я там принизил владельцев 2.4? Или может сказал, что он медленее? Или сказал
не брать Аутландер?
Цитата:
|
А мое личное мнение что 1 секунда - это не такая большая разница при разгоне. А для драйва надо было брать что-нибудь побыстрее чем 9.3 ск.
|
Я с вами согласен, особенно когда речь идет о 10-11-12 секундах и полном приводе,
лично я бы вместо этой секунды предпочел раздельный хорошо работающий климат, подсветку в ногах, ручки в дверях, более мягкий пластик и другие приятные мелочи..Если хочется активный паркетник до 45 тысяч, то это либо Аут, либо Мазда, либо Форестер Турбо. Если хочется поактивней, но на 3.0 не хватает( не устраивает комплектация за эти деньги, налоги,бак маленький, еще что-то), то
лучший выбор 2.4, но если динамика и управляемость важны меньше комфорта, то имеет смысл взять, например сервант, потому как 1 секунда, как вы сказали разница не большая, в деньгах тоже, но если хочется повеселее и денег на 3.0 хватает и выбор идет именно между 2.4 и 3.0, при этом на большие расстояния быстро ездить вы не собираетесь, имеет смысл взять именно 3.0
Лично мне нужен паркетник с мощным мотором, большим багажником и автоматом, что за эти деньги ездит быстрее? Я бы взял для драйва себе Кайенн, но, увы, не хватает на него.